Zusammenfassung
Bevorzugte Materialien für Luftansaugkrümmer im Fahrzeugbau waren bisher vorwiegend glasfaserverstärkte Polyamide. Deren Dominanz wird aber vor allem aufgrund ihrer relativ hohen Dichte und Feuchteempfindlichkeit zunehmend in Frage gestellt. Als Alternative empfiehlt sich ein neues modifiziertes Polypropylen (PP), das bei sehr guten Betriebseigenschaften signifikante Gewichtseinsparungen erschließt. Erster Fahrzeughersteller, der diese Vorteile für eine neue Generation von Ansaugkrümmern nutzt, ist die Volkswagen AG.
Abstract
Vehicle inlet manifolds have normally been made primarily from glass-fibre-reinforced polyamides. However, the widespread use of these materials is now being called into question because of their relatively high density and sensitivity to moisture. one possible alternative is a new modified polypropylene (PP), which offers very good performance and allows for significant weight savings. Volkswagen is the first manufacturer to take advantage of these benefits in a new generation of inlet manifolds.
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Rothmayer, T. Kfz-Ansaugkrümmer aus modifiziertem Polypropylen. Lightweight Des 2, 52–55 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03223579
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223579