Skip to main content
SpringerLink
Log in

Funktionsoptimierte Strukturbauteile im Presshärtprozess

Maßgeschneidert

Function-optimised Structural Components in the Press Hardening Process

Tailor-made

  • Produktions- und Fertigungstechnik
  • Published:
Lightweight Design

Zusammenfassung

Steigende Anforderungen bezüglich Klimaschutz und Insassensicherheit erfordern im Automobilbau den Einsatz höchstfester Stähle, deren umformtechnische Verarbeitung durch den Presshärtprozess ermöglicht wird. Weitere die Energieabsorption und die Strukturintegrität betreffende Anforderungen führen dazu, dass die Herstellung von Bauteilen mit funktionsoptimierten Eigenschaften in den Fokus der Forschung rückt. Dabei stellen Lebensdauer und Verschleiß der Werkzeuge neben der Technologie selbst eine Herausforderung dar, weshalb Verbesserungsmöglichkeiten der Zeitstandsfestigkeit erforscht werden.

Abstract

Increasing demands regarding climate protection and security aspects require the application of ultra high strength steels in the body in white which are processable using the hot stamping process. Because of aspects regarding energy absorption and structural integrity the actual research work is now focused on manufacturing components which exhibit functional optimized properties. Further challenges emerged concerning the durability and wear of the hot stamping tool because of the thermal influences this is why possibilities to improve the creep rupture strength of the tools are investigated.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

Literaturhinweise

  1. http://www.stahl-info.de/stahl_im_automobil/ultraleicht_stahlkonzepte/ulsab/ulsab-broschuere.pdf; Stand: Dezember 2009

  2. MERKLEIN, M.; LECHLER, J.; STÖHR, T.; SVEC, T.: Herstellung von funktionsoptimierten Bauteilen im Presshärtprozess. In: Stahlinstitut VDeH(Hrsg.): Stahl und Eisen, (2010)6, Düsseldorf, S. 51–57

    Google Scholar 

  3. STOPP, R.; SCHALLER, L.; LAMPRECHT, K.; KEUPP, E.; DEINZER, G.: Warmblechumformen in der Automobil-Serienfertigung — Status, Trends, Potenziale. In: Geiger M.; Merklein, M. (Hrsg.): 2. Erlanger Workshop Warmblechumformung (2007), Erlangen, S. 23–36

    Google Scholar 

  4. LAMPRECHT, K.; DEINZER, G.: Hot Sheet Metal Forming in Automotive Production. In: Vollertsen, F.; Sakkiettibutra, J.: Thermal Forming and Welding Distortion. Proceedings of the 2nd IWOTE’08, 22.–23.04.2008, Bremen, Germany, S. 145–154

  5. MERKLEIN, M.; GEIGER, M.; KERAUSCH, C.; LECHLER, J.: Presshärten von Tailor Welded Blanks; In: Forschung für die Praxis P709, Düsseldorf, 2010

    Google Scholar 

  6. HAHN, T.; REBELE, M.; WEISS, R.:The Audi Q5, a New Member of the Audi B Model Range. EuroCarBody 2008, Okt. 21–23, 2008, Bad Nauheim/Frankfurt, Deutschland

    Google Scholar 

  7. GLATZER, M.; STOEHR, T.; MERKLEIN, M.; SIKORA, S.; LAMPRECHT, K.; DEINZER, G.: Einfluß unterschiedlicher Wärmebehandlungsrouten auf die Robustheit und Höhe der mechanischen Eigenschaften des Stahls 22MnB5. In: Merklein, M. (Hrsg.) : 4. Erlanger Workshop Warmblechumformung (2009), Nr. 4, Bamberg : Meisenbach, S. 85-105

    Google Scholar 

  8. STÖHR, T.; LECHLER, J.; MERKLEIN, M.: Investigations on different strategies for influencing the microstructural properties with respect to parzial hot stamping. In: Steinhoff, K.; Oldenburg, M.; Prakash, B. (Hrsg.) : Conference Proceedings, 2nd International Conference Hot Sheet Metal Forming of High-performance steel — CHS2 (2009), Auerbach, Germany : Verlag Wissenschaftliche Scripten, S. 273 281

    Google Scholar 

  9. SAEGLITZ, M.; BAKE, K.; GERNERT, U.: Microstructure and Mechanical Properties in the Transition Zone of a Low Carbon Boron Steel after Partial Hardening. In: Kolleck, R.: IDDRG 2010; Proc. Tools and Technologies for the processing of ultra high strength steels. Mai 31. — Juni 2., 2010; Graz; Verlag TU Graz, 2010, S. 91 - 100

    Google Scholar 

  10. FEUSER, P., SCHWEIKER, T.: Tailored Tempered Parts — Presshärtbauteile mit maßgeschneiderten Eigenschaften. In: Merklein, M. (Hrsg.) : 4. Erlanger Workshop Warmblechumformung (2009), Nr. 4, Bamberg : Meisenbach, S. 127 142

    Google Scholar 

  11. PFESTORF, M., LAUMANN, T.: Potenziale verzinkter warm umgeformter Stähle. In: Merklein, M. (Hrsg.) : 3. Erlanger Workshop Warmblechumformung (2008), Bamberg: Meisenbach, S. 23-40

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für Fertigungstechnologie, Universität Erlangen-Nürnberg, Deutschland

    Marion Merklein (Ordinaria),  Thomas Stöhr (Wissenschaftlicher Mitarbeiter),  Thomas Svec (Wissenschaftlicher Mitarbeiter) &  Michael Wieland (Wissenschaftlicher Mitarbeiter)

Authors
  1. Marion Merklein
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. Thomas Stöhr
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  3. Thomas Svec
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  4. Michael Wieland
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

About this article

Cite this article

Merklein, M., Stöhr, T., Svec, T. et al. Funktionsoptimierte Strukturbauteile im Presshärtprozess. Lightweight Des 3, 52–58 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03223625

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223625

Search

Navigation