Zusammenfassung
Die Ergebnisse umfangreicher Versuche über die Leistungsverluste, die bei Rotation von Scheiben und Zylindern in mit Flüssigkeit gefüllten Gehäusen auftreten, werden mitgeteilt. Derartige Reibungsverluste spielen in allen Turbomaschinen eine vielfach ausschlaggebende Rolle. Ihre möglichst genaue Kenntnis bildet daher eine wichtige Hilfe zur Berechnung dieser Maschinen. Die Versuche waren schon vor Kriegsbeginn abgeschlossen, und einige Ergebnisse wurden bereits früher veröffentlicht) Die Bearbeitung und Zusammenstellung des ganzen Materials konnte aber erst nach dem Kriege erfolgen. Es erstreckt sich über große Bereiche der technisch wichtigen turbulenlen Strömung mit Reynoldsschen Zahlen zwischen etwa 6·106 bis 4·108. Die Anwendung der Ergebnisse auf praktische Fälle wird am Schluß durch einige Beispiele erläutert.
Schrifttum
Z. angew. Math. Mech. Bd. 15 (1935) S. 191 und Bd. 17 (1937) S. 356.
A. Stodola: Dampf- und Gasturbinen. 5. Aufl. Berlin 1922, S. 163.
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Pantell, K. Versuche über Scheibenreibung. Forsch Ing-Wes 16, 97–108 (1949). https://doi.org/10.1007/BF02592334
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02592334