Der Howe-Träger in Europa

Zusammenfassung

Die komplizierten hölzernen Bogenkonstruktionen von Burr und von Brown haben im Brückenbau der europäischen Eisenbahnen wenig Nachahmung gefunden. Dagegen gewannen die fachwerkartigen Balkenbrücken die Oberhand. Das Lattensystem von Town wurde Vorbild für die Stahlbau und die Bauweise der ‘trestle works’ kehrte später in eisernen Gerüstbrücken wieder. Besondere Wertschätzung und Verbreitung, auch in Europa, fand indes der Howe-Träger. Studienreisen und Berichte mehrerer Ingenieure machten ihn auch diesseits des Atlantik bekannt und trugen wesentlich zu seiner häufigen Verwendung beim Bau neuer Eisenbahnlinien in europäischen Ländern bei.

«Manche Erfindungen sind wie Raketen. Sie fahren aus der Masse plötzlich sprühend und polternd empor — unglaublich hoch — alle Hälse recken sich, der leuchtenden Bahn zu folgen — das ist eine Erscheinung, die die Welt erleuchten muß! — Da pufft es in die Höhe — leuchtende Sterne streuen sich aus — seht, seht, was wir gesagt — ah! ah! — Und plötzlich ist alles wieder still und finster. Niemand denkt mehr daran. » Max Maria von Weber, 1880