Abstract
Vergleicht man den Flächenverbrauch der Luftverkehrsinfrastruktur mit dem der anderen Verkehrsträger, so beschränkt sich der luftverkehrliche Flächenverbrauch auf die Areale der Flugplätze und der Standorte der bodengebundenen Navigationsanlagen. Die Luftverkehrsinfrastruktur stellt somit die geringsten Anforderungen an den Flächenverbrauch bezüglich der anderen Verkehrsträger und auch bezüglich der erbrachten Verkehrsleistungen.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Rights and permissions
Copyright information
© 2008 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
(2008). Flächenverbrauch für die Luftverkehrsinfrastruktur. In: Planung, Anlage und Betrieb von Flugplätzen. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-68108-3_37
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-540-68108-3_37
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-540-68106-9
Online ISBN: 978-3-540-68108-3
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)