Schlußwort

Zusammenfassung

In seiner „Verkehrspolitik“ hat v. Bissing es als eine Aufgabe der Verkehrspolitik bezeichnet, die Einheit des Verkehrs herzustellen. Als Voraussetzung für die Erfüllung dieser Aufgabe sieht er die Bildung eines Mittelpunktes an, um den diese Einheit gestaltet werden kann. In der Bundesrepublik hat die Eisenbahn als Rückgrat des Verkehrswesens die erste Anwartschaft zum Fundament solcher Einheit zu werden, wenn sie Beweglichkeit und Schnelligkeit nicht nur im rein technischen Sinn mit Anpassungsfähigkeit ihrer Betriebsführung an die neuen Aufgaben verbindet.