Zusammenfassung
Die Vorzüge der Induktionsmotoren betr. Einfachheit der Bauart und Betriebssicherheit kommen nicht mehr zur Geltung in Betrieben, die eine möglichst große und dazu wirtschaftliche Regelung der Drehzahl erfordern. Diese Lücke füllen nun die Wechselstrommotoren aus, deren Läufer eine Gleichstromwicklung mit Stromwender und Bürsten enthält. Es ist dafür eine große Anzahl mannigfaltigster Ausführungsformen1) angegeben worden, von denen aber nur ein kleiner Teil praktische Bedeutung erlangt hat. Dazu rechnet man:
-
1
Ein- und dreiphasige Hauptschlußmotoren (direkt gespeist)
-
2
Einphasige Repulsionsmotoren (indirekt und doppelt gespeist).
-
3
Ein- und dreiphasige Nebenschlußmotoren (doppelt gespeist).
Eine neuzeitliche Darstellung des Baues, der Wirkungsweise und Eigenschaften dieser Motoren mit ausführlichem Literaturverzeichnis ist von M. Schenkel2) veröffentlicht worden.
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Literatur
Linker: El. McBkunde, 3. Aufl., S. 461.
Die Kommutatormaschinen, 1924.
Wist, E.: D. Lokomotivantriebe b.Einph: W. Berlin: Julius Springer. 1925.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Linker, P.B.A. (1925). Wechselstrom-Kommutatormotoren (WKM). In: Elektromaschinenbau. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-28799-6_8
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-28799-6_8
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