Zusammenfassung
Das Güterverkehrsaufkommen ist in den letzten Jahrzehnten stark angestiegen, was unter anderem auf die Ausweitung der Handelsräume und den damit verbundenen Anstieg des grenzüberschreitenden Verkehrs zurückzuführen ist. Außerdem führten die Verschiebung der Güterstruktur vom Massengut zum Stückgut und der damit verbundenen Tendenz zu kleineren Sendungsgrößen, die Entwicklung bzw. Umsetzung neuer Produktions-und Logistikkonzepte (wie bspw. der produktionssynchronen Beschaffung) sowie der Trend zu einer Verringerung der Fertigungstiefe zu einer Erhöhung der Transportvorgänge und können somit als wesentliche Gründe für den Nachfrageanstieg nach Transportleistungen angesehen werden.
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Zäpfel, G., Irreiter, A. (2010). Ökoeffiziente Tourenplanung durch Konsolidierung von Warenströmen. In: Prammer, H.K. (eds) Corporate Sustainability. Gabler Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-8349-8991-8_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8349-8991-8_6
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