Schienengüterverkehr in der Fläche am Beispiel der Salzburger Lokalbahn

Zusammenfassung

Die Salzburger Lokalbahn — ein Teilbetrieb der Salzburger Stadtwerke AG — betreibt neben einem umfangreichen Personennahverkehr auf der Schiene auch Güterverkehr im Übergang von und zu den Österreichischen Bundesbahnen. Geboten wird die ganze Bandbreite vom Stückgut über den einzelnen Waggon bis zum 1000 Tonnen schweren Ganzzug. Sie ist die stärkstbelastete eingleisige Bahnstrecke in Österreich mit bis zu 170 Zugfahrten in 24 Stunden. Und dennoch, obwohl in der Hauptverkehrszeit für die Personenkunden ein 15-Minuten-Verkehr angeboten wird, werden auch die Güterkunden zufriedenstellend und vor allem kurzfristig bedient. Die Salzburger Lokalbahn verzeichnet beträchtliche Steigerungen im Güterverkehr: waren es vor drei Jahren noch etwa 290.000 Jahrestonnen, so werden inzwischen rund 360.000 Jahrestonnen erreicht, wovon die Ganzzüge etwa zwei Drittel ausmachen. Das Bild der Salzburger Lokalbahn hat sich in den letzten 10 bis 15 Jahren erheblich gewandelt. Sie ist zur modernen Eisenbahn geworden. Da „Zukunft” von „Herkunft” kommt, sei ein kurzer Abstecher in die Geschichte dieser Bahn gestattet.