Zusammenfassung
Diese ungewöhnlich aber doch hübsch aussehende Pazifik dürfte die letzte neukonstruierte Schnellzugdampflok der Welt sein. Es gibt aber noch einen weiteren Grund dafür, daß sie als letzte Erwähnung findet. Ihr Ursprungsland ist nämlich das letzte Land der Welt, das noch heute neue Dampflokomotiven in Betrieb nimmt. Die heute noch gebauten Maschinen sind zwar im Prinzip Güterzuglokomotiven, aber in verschiedenen Gebirgsregionen der Volksrepublik China befördern sie auch die Schnellzüge. Da auch noch neue Strecken gebaut werden, ist es in China möglich mit einer 1980 gebauten Lokomotive auf einer Neubaustrecke von 1980 zu fahren.
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Hollingsworth, B. (1983). Reihe RM 2′C1′. In: Dampflokomotiven. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_157
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