Zusammenfassung
Diese gutaussehenden Schnellzuglokomotiven bildeten eine der zahlenmäßig stärksten Lokomotivreihen für den Personenverkehr, die es je gab. Mehr als 40 Jahre lang gebaut und über 60 Jahre im Dienst sind sie sicherlich die zahlenmäßig umfangreichste Gattung in der Hand einer Verwaltung. Verglichen mit britischen Lokomotiven ließ das russische Umgrenzungsmaß eine um 1200 mm größere Höhe und eine um 600 mm größere Breite der Fahrzeuge zu, die Gleise ließen, zumindest zu Zeiten des Dampfbetriebs, aber nur um 2 t niedrigere Achsbelastungen zu. Man kam also nicht in Versuchung, den verfügba-ren Raum mit schlecht zugänglichen Stahlteilen aller Art vollzustopfen.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1983 Springer Basel AG
About this chapter
Cite this chapter
Hollingsworth, B. (1983). Reihe Su 1′C1′. In: Dampflokomotiven. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_68
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_68
Publisher Name: Birkhäuser, Basel
Print ISBN: 978-3-0348-6766-5
Online ISBN: 978-3-0348-6765-8
eBook Packages: Springer Book Archive