Skip to main content

Part of the book series: Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen ((FUV,volume 3055))

  • 20 Accesses

Zusammenfassung

Die Luftbewegung läßt sich als zeitlich und örtlich veränderliches Vektorfeld beschreiben, durch das sich das Flugzeug hindurchbewegt. Im allgemeinen Fall liegen 3dimensionale Vektorfelder vor, es gibt Windgeschwindigkeitskomponenten uw und vW in der horizontalen Ebene und wW in vertikaler Richtung, die auf ein Flugzeug einwirken. Es wird zunächst die übliche Annahme gemacht, daß das Windfeld “eingefroren” ist, d.h. in dem Zeitintervall, in dem das Flugzeug das Windfeld passiert, tritt keine zeitliche Änderung des Geschwindigkeitsvektors auf. Weiterhin kann man in bodennahen Luftmassen die vertikale Windgeschwindigkeitskomponente wW meist vernachlässigen. Dies trifft in dieser Arbeit zu, weil hauptsächlich Landeanflüge und Startvorgänge in Flughöhen unterhalb 1000 ft untersucht wurden. Diese Flugbewegungen werden zudem überwiegend mit Gegenwind oder Rückenwind durchgeführt. Dadurch tritt auch keine wesentliche Windgeschwindigkeitskomponente vW quer zur Flugrichtung auf.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 44.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 59.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1981 Westdeutscher Verlag GmbH, Opladen

About this chapter

Cite this chapter

Staufenbiel, R., Neuwerth, G., Hartel, R. (1981). Beschreibung der Scherwindfelder. In: Bordgebundenes Verfahren zur Messung von Scherwinden und deren Einwirkung auf Flugbewegungen in bodennahen Luftschichten. Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 3055. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-87682-9_2

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-87682-9_2

  • Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-531-03055-5

  • Online ISBN: 978-3-322-87682-9

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics