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Industrielle Rücknahme- und Entsorgungssysteme

Eine modellgestützte Analyse alternativer Organisationsformen am Beispiel der Automobilindustrie

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Entwicklungspfade und Meilensteine moderner Logistik

Zusammenfassung

Innerhalb der Europäischen Union (EU) sind derzeit ca. 173 Mio. Personenkraftwagen (Pkw) zugelassen,2 und jährlich werden ca. 8 Mio. Fahrzeuge der Entsorgung zugeführt.3 Mit Inkrafttreten der EU-Altautorichtlinie am 21. Oktober 20004 wurde der Automobilindustrie europaweit als erster Industriebranche die Produktverantwortung für ein langlebiges Gebrauchsgut übertragen. Die mit der EU-Altautorichtlinie korrespondierende nationale gesetzliche Regelung findet seit dem 1. Juli 2002 unter der Bezeichnung „Altfahrzeug-Gesetz“ in Deutschland Anwendung.

Dieser Beitrag erweitert das Arbeitspapier Nr. 1 des Lehrstuhls für Industriebetriebslehre der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg aus dem Jahr: 2001 mit dem Titel: „Reverse logistics Systems in the automotive industry — A quantitative approach“.

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Voigt, KI., Thiell, M. (2004). Industrielle Rücknahme- und Entsorgungssysteme. In: Entwicklungspfade und Meilensteine moderner Logistik. Gabler Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-89044-3_19

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