Kurzfassung
Es wird erwartet, dass der E-Commerce auch im Bereich B2C wachsende Bedeutung erlangen wird; daraus ergeben sich Konsequenzen für die Stadtentwicklung und in deren Folge wiederum neue Anforderungen an die Stadtentwicklungspolitik und Wirtschaftsförderung. Über Art und Ausmaß dieser potenziellen Auswirkungen auf die Stadt, etwa auf Versorgungsqualitäten, Wirtschafts- und Zentrenstrukturen, kommunale Haushalte, Arbeitsmarkt oder Verkehr wird derzeit viel spekuliert. Der Beitrag trägt zur Einordnung und Strukturierung des Themenfeldes bei und erörtert ausgewählte Aspekte, etwa zu erwartende innerbetriebliche Umstrukturierungen, branchen- und betriebsformenspezifische Verschiebungen in den Marktanteilen oder Auswirkungen auf Zentren- und Standortstrukturen. Er basiert auf den Zwischenergebnissen des Projektes „Online-Shopping und -Dienstleistungen — Kommunale Handlungsspielräume“, das vom Deutschen Institut für Urbanistik in Zusammenarbeit mit 21 beteiligten Städten und Regionen durchgeführt wird1.
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Werkstattberichte
Adrian, L./Siegfried, C. (Hg.) (2001): Werkstattbericht „E-Shopping und Kommunen“, (Difu-Materialien 5/2001), zitiert als 1.Werkstattbericht 2001
Grabow, B. (Hg.): Ökonomie im (Schlepp-)Netz? 2. Werkstattbericht „E-Shopping und
Kommunen“ (Difu-Materialien 1/2002), zitiert als 2. Werkstattbericht 2002 Adrian, L. (Hg.): Stadt auf Draht. 3. Werkstattbericht „E-Shopping und Kommunen”, (Difu-Materialien 7/2002), zitiert als 3. Werkstattbericht 2002
Literatur
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Elineau, C. (2002): Räumliche Verteilung von Online-Shops in Deutschland. In: 2. Werkstattbericht „E-Shopping und Kommunen“ (Difu-Materialien 1/2002); S. 129–132
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Adrian, L. (2003). Auswirkungen von E-Shopping auf die Stadtentwicklung. In: Jessen, J., Lenz, B., Roos, H.J., Vogt, W. (eds) B2C Elektronischer Handel — eine Inventur. VS Verlag für Sozialwissenschaften. https://doi.org/10.1007/978-3-322-91382-1_18
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-91382-1_18
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Online ISBN: 978-3-322-91382-1
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