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Zusammenfassung

Im Kupplungsbau hat sich in den letzten Jahren immer mehr eine besondere Bauart, die elastische Kupplung, entwickelt. Diese hat den Vorteil, daß sie harte Stöße, die auf der einen Kupplungsseite entstehen, bedeutend weicher auf die andere weiterleitet. Hierbei wird ein Teil der Stoßenergie in der elastischen Kupplung in Form von Dämpfungsarbeit verbraucht und je nach Größe der Dämpfung das Aufschaukelungsverhältnis der beiden Kupplungshälften herabgesetzt.

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1938 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Vde, K.B. (1938). Einleitung. In: Verhalten von elastischen Kupplungen im Dauerbetrieb, insbesondere Bestimmung der Dämpfung. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-99049-5_1

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-99049-5_1

  • Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-322-98324-4

  • Online ISBN: 978-3-322-99049-5

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