Zusammenfassung
Die Art und Weise, wie ein Fahrzeug erfolgreich am Markt platziert werden kann, hat sich drastisch gewandelt. Dies gilt insbesondere seit sich die Zahl der unabhängigen Automobilhersteller mehr und mehr verringert, Automobilmarkennamen entweder ganz verschwinden oder unter einer Dachmarke vereint werden und die Zulieferer der Automobilhersteller einen erheblichen Teil der technischen Entwicklung von Fahrzeugen übernommen haben. Die Fahrzeuge verschiedener Hersteller werden für den Kunden technologisch immer weniger differenzierbar, da ganze Module oder Plattformen zwischen Fahrzeugen ausgetauscht werden und technische Innovationen wegen der enormen Entwicklungskosten nur für kurze Zeit einem einzelnen Fahrzeug oder einer Fahrzeugmarke als Alleinstellungsmerkmal zur Verfügung stehen.
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Beier, G., Boemak, N., Renner, G. (2001). Sinn und Sinnlichkeit — psychologische Beiträge zur Fahrzeuggestaltung und -bewertung. In: Jürgensohn, T., Timpe, KP. (eds) Kraftfahrzeugführung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-56721-6_17
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