Skip to main content
  • 135 Accesses

Zusammenfassung

Die Wehre bilden einen Teil der Bauwerke, die allgemein unter dem Namen Stauwerke zusammengefaßt werden. Als Stauwerke sind zu bezeichnen Talsperren, Wehre, Sperrdämme und Buhnen in Flüssen, Deiche aller Art usw. Talsperren haben als wesentliche Aufgabe die Ansammlung und Ausgleichung von Wassermengen, Wehre dagegen haben als Hauptaufgabe die Hebung des Wasserspiegels in einem Flusse, d. h. eine Zusammenfassung des Flußgefälles an einzelnen Punkten, entweder um die Wassertiefe oberhalb zu vergrößern oder um einen Wasserspiegel so hoch zu heben, daß ein genügendes Betriebsgefälle für Kraftwerke entsteht. Man hat somit bei Wehren zwischen dem Wunsch nach Erzeugung einer großen Flußtiefe und dem Wunsch nach Hebung einer Wasserfläche zu unterscheiden. Für den ersten Zweck ist stets ein genügender mit Wasser gefüllter Raum Voraussetzung, für den zweiten könnte der wasserführende Querschnitt ganz klein sein, wenn nur der Wasserspiegel gehoben würde. In beiden Fällen von Wehranlagen kommt.es aber nicht auf die Ansammlung von Wassermengen an, sondern auf die Erzeugung von Tiefe oder Gefälle.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

Sechster Teil. Wehre. Wehre

  • Hagen: Handbuch der Wasserbaukunst. Zweiter Teil. Die Ströme und Kanäle, II. Königsberg: Bornträger 1871.

    Google Scholar 

  • H. d. IW., III., Bd. 2, Stauwerke, bearbeitet von Th. Rehbock, V. E. Hilgard und P. Gerhardt, herausgegeben von Th. Rehbock. Leipzig: Engelmann 1912.

    Google Scholar 

  • Ludin: Die Wasserkräfte, 2. Bd. Berlin: Julius Springer 1913.

    Google Scholar 

  • Engels: Handbuch des Wasserbaus, 1. Bd. Leipzig: Engelmann 1923.

    Google Scholar 

  • Kulka: Eisenwasserbau. Berlin: Wilh. Ernst & Sohn 1928.

    MATH  Google Scholar 

Sechster Teil. Wehre. Schriften

  • Bornemann: Ausfluß bei Schützen und schützenähnlichen Mündungen. Ziviling. Bd. 25, S. 297. 1880.

    Google Scholar 

  • Greve: Selbsttätiges Klappenwehr. Zentralbl. Bauverw. 1883, S. 329.

    Google Scholar 

  • Mathies: Die Melioration der Eibniederung bei Magdeburg und das Wehr bei Pretzien. Zentralbl. Bauverw. 1884, Nr. 48, 49 u. 50.

    Google Scholar 

  • Engels: Neues selbstwirkendes Klappenwehr von Carro. Zentralbl. Bauverw. 1888, S. 230.

    Google Scholar 

  • Hellmuth: Fischpaß bei Hameln. Zentralbl. Bauverw. 1890, S. 462.

    Google Scholar 

  • Roloff: Der Sault Ste. Marie-Kanal. Z. Bauw., Ergänzungsheft 1895.

    Google Scholar 

  • Roloff: Die Kraftübertragungswerke Rheinfelden. Herausgeg. v. d. AEG, Berlin 1896.

    Google Scholar 

  • Turettini: Usine de chèvres. Genève 1900.

    Google Scholar 

  • Rubin: Die Kanalisierung des Moldau- und Elbeflusses in Böhmen. K. u. K. Hofbuchdruckerei A. Haase, Prag 1900.

    Google Scholar 

  • Rubin: Neuerungen an Nadelwehren. Schweiz. Bauzg. 1901, Nr. 5.

    Google Scholar 

  • Greve: StauregelungsVorrichtung für Nadelwehre. Zentralbl. Bauverw. 1901, S. 224.

    Google Scholar 

  • Greve: „Engineering News“, Nr. 13, New York, Sept. 25, 1902.

    Google Scholar 

  • Andreae: Die Talsperre von Avignonnet. Schweiz. Bauzg. 1903, Nr. 25 u. 26.

    Google Scholar 

  • Carstanjen: Über Walzenwehre. Z. ö. I. A. V. 1903, Nr. 50.

    Google Scholar 

  • Landmark: Über Fischwege oder Lachstreppen. Svensk Fiskeri-Tidschrift 1904, Heft 1.

    Google Scholar 

  • Recken: Fischschleuse. Allg. Fischerei-Zeitung 1905, Nr. 12.

    Google Scholar 

  • Recken: IX., XII. und XIII. Jahresbericht der Kommission für die Kanalisierung des Moldau- und Elbeflusses in Böhmen über die Tätigkeit in den Jahren 1905, 1908 und 1909.

    Google Scholar 

  • Recken: 10. Jahresbericht der Kommission für die Kanalisierung des Moldau- und Elbeflusses in Böhmen für das Jahr 1906.

    Google Scholar 

  • Recken: Report of Advisory Board of Consulting Engineers in New-York, State Barge Canal, illustriert Albany, Februar 1906.

    Google Scholar 

  • Recken: The movable Crest-Dams at the Water-Power-Development of the Chicago Drainage-Canal. Engineering Record N. Y. Nr. 8 v. 24. Aug. 1907.

    Google Scholar 

  • Bazika-Deinlein: Der allgemeine Wettbewerb für Konstruktionen beweglicher Wehre in Flüssen. Allg. Bauzg., Wien 1907, S. 97.

    Google Scholar 

  • Bazika-Deinlein: Elektrizitätswerk Beznau an der Aare. Schweiz. Bauzg. 1907, Nr. 6.

    Google Scholar 

  • Kuvert, Fr.: Berechnung der Auflagerkräfte bei walzenförmigen Wehr verschlussen. Zentralbl. Bauverw. 1908, S. 458.

    Google Scholar 

  • Neuffer: Das Walzenwehr und die Wasserkraftanlage des Württembergischen Portlandzementwerkes Lauffen bei Neckarwestheim am Neckar. Z. V. d. I. 1908, S. 1861.

    Google Scholar 

  • Klir: Die Bauten für die Kanalisierung des Moldau- und Elbeflusses in Böhmen. Prag 1908.

    Google Scholar 

  • Denil: Les échelles a poissons. Bruxelles 1909.

    Google Scholar 

  • Denil: Les échelles hydrauliques. Gand 1909.

    Google Scholar 

  • Rehbock, Th.: Die Ausbildung der Überfälle beim Abfluß von Wasser über Wehre usw. Festschrift der Fridericiana Karlsruhe 1909.

    Google Scholar 

  • Oeltjen: Das Sektorwehr der Schleusen- und Wehranlage in der Weser bei Bremen. Dt. Bauzg. 1910, Nr. 49.

    Google Scholar 

  • Eggenschwyler: Zum Bau eiserner Wehrschützen. Schweiz. Bauzg. 1910, S. 59.

    Google Scholar 

  • Huber: Automatische Stau- und Abflußvorrichtungen. Schweiz. Bauzg. 1911, Nr. 14 u. 15.

    Google Scholar 

  • Rehbock: Der Abfluß des Wassers über Wehre verschiedenen Querschnitts. Z. d. V. 1912 und 1913.

    Google Scholar 

  • Kulka: Dr.-Arbeit. Beitrag zur Bewertung und Konstruktion des Segmentwehres. Leipzig: W. Engelmann 1913.

    Google Scholar 

  • Sympher-Helmershausen: Schiffbarmachung von Flüssen durch Stautore. Berlin 1914.

    Google Scholar 

  • Schmidt, F. W.: Bau des neuen Weserwehres bei Dörverden. Zentralbl. Bauverw. 1914, S. 655.

    Google Scholar 

  • Franzius, O.: Der Panamakanal. Z. V. d. I. 1914.

    Google Scholar 

  • Dantscher: Die Großschiffahrtsstraße Rhein—Main—Donau. Z. ö. I. A. V. 1915, Heft 15 und 16.

    Google Scholar 

  • Franzius, O.: Der Panamakanal. Z. V. d. I. 1915, S. 413.

    Google Scholar 

  • Block: Das staatliche Kraftwerk Dörverden a. d. Weser. Z. Bauw. 1915, Heft 7–12.

    Google Scholar 

  • Kölle: Die Wehranlage in der Weser bei Bremen. Z. V. d. I. 1916, Nr. 5 und 6.

    Google Scholar 

  • Gerhardt: Fischschleuse. Zentralbl. Bauverw. 1906, S. 89.

    Google Scholar 

  • Roth: Kolk-Erfahrungen und ihre Berücksichtigung bei der Ausbildung beweglicher Wehre. Schweiz. Bauzg. 1917, S. 18.

    Google Scholar 

  • Plate: Der selbsttätige Regler des Sektorwehres in der Weser bei Bremen. Z. V. d. I. 1917, S. 902.

    Google Scholar 

  • Mitteilungen aus dem Dresdener Flußbaulaboratorium von Engels. Versuche über Streichwehre. Ermittlung der früheren Überströmungsverhältnisse bei Hochwasser auf einem ehemaligen- Außendeichgelände. Versuche über die Verlandung von Hafeneinfahrten an ausbiegenden Stromufern. Berlin 1917.

    Google Scholar 

  • Gruner u. Locher: Mitteilungen über Versuche zur Verhütung von Kolken an Wehren. Schweiz. Bauzg. 1918, S. 25.

    Google Scholar 

  • Enzweiler: Die Grundwasserabsenkungsmethode in ihrer Anwendung auf den Unterwassertunnelbau unter besonderer Berücksichtigung der Groß-Berliner Verhältnisse. Charlottenburg: Dr.-Arbeit, T. H. Berlin. A. Seydel 1919.

    Google Scholar 

  • Schmidt: Vor- und Sturzbecken an Stauanlagen mit besonderer Berücksichtigung der Wehranlagen auf angeschwemmtem Untergrunde. Z. Bauw. 1920, S. 557.

    Google Scholar 

  • Buchholz: Die Kanalisierung des Mains und die Einführung der Walzenwehre. Baut. 1921, Heft 2.

    Google Scholar 

  • Mangold: Bewegliche Wehre bei Flußkanalisierungen und bei Wasserkraftanlagen. Wstr.- jahrb. 1924, S. 24.

    Google Scholar 

  • Mangold: Die Entwicklung der beweglichen Wehre. Baut. 1924, Heft 7, 9 u. 16.

    Google Scholar 

  • Freytag: Walzenwehre mit Winterbetrieb. Baut. 1924, Heft 44.

    Google Scholar 

  • Becher: Neuere Eisenwasserbauten auf dem Gebiete des Wehrbaues. Bauing. 1925, Heft 24/25.

    Google Scholar 

  • Krenzer, H.: Versenkwalzen. W. R. H. 1925, S. 343.

    Google Scholar 

  • Rehbock: Einrichtung zur Verhütung von Auskolkungen der Sohle von Wasserläufen. Zentralbl. Bauverw. 1925, S. 552.

    Google Scholar 

  • Läufer: Moderne Dachwehranlagen. Z. ö. I. A. V. 1925, Heft 29 u. 30.

    Google Scholar 

  • Herz: Kettenwehr, Kettennadel wehr und selbstöffnendes Kettennadel wehr. Z. ö. I. A. V.

    Google Scholar 

  • 1925, Heft 47 u. 48.

    Google Scholar 

  • Ottmann: Eisabführung an Wehren. Baut. 1925, Heft 18.

    Google Scholar 

  • Ottmann: Bewegliche Notwehre für die Sault Ste. Marie-Schleusen. Baut. 1925, Heft 21. Bachmann: Die Talsperrenanlage bei Boberröhrsdorf. Baut. 1926, Heft 35.

    Google Scholar 

  • Bachmann: Das Teigitschwerk. Von der Steirischen Wasserkraft- und Elektrizitätsgesellschaft (Steweag Graz). D. W. W. 1926, S. 549.

    Google Scholar 

  • Bachmann: Modellversuche für Gestaltung und Kolkabwehr bei Wehren. Baut. 1926, Heft 28.

    Google Scholar 

  • Kulka: Zur Frage der Eisabführung an Wehren und über verwandte Fragen im Eisenwehrbau. Baut. 1926, Heft 21.

    Google Scholar 

  • Kulka: Strömungen und Druck an beweglichen Wehren. Baut. 26, Heft 43 u. 45.

    Google Scholar 

  • Kulka: Neuere, selbsttätige Heberüberfälle in Deutschland und Italien. Bauing. 1926, S. 387 u. 591.

    Google Scholar 

  • Schoklitsch: Geschiebebewegungen in Flüssen und an Stauwerken. Berlin: Julius Springer 1926.

    Google Scholar 

  • Ludin: Kolkverhütung an Wehren. Z. V. d. I. 1927, Heft 5.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Additional information

Besonderer Hinweis

Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1927 Julius Springer in Berlin

About this chapter

Cite this chapter

Franzius, O. (1927). Wehre. In: Der Verkehrswasserbau. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91553-6_6

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-91553-6_6

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-89696-5

  • Online ISBN: 978-3-642-91553-6

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics