Zusammenfassung
Der Leichtbau bedeutet im Betrieb gesteigerte Effizienz und damit Ressourcenschonung. Der damit verbundene Einsatz von Funktionsmaterialien, dem optimalen Werkstoff am richtigen Ort, erfordert die Kombination von zum Teil sehr unterschiedlichen Materialien, bei deren Zusammenfügen klassische Fügeverfahren nicht möglich oder Materialschwächung durch Bohren für beispielsweise gewichtserhöhende Schraub- oder Nietverbindungen prohibitiv sind. Das Fügeverfahren der Wahl ist das Kleben [1]. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über einige aktuelle Aspekte dieser Technologie.
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© 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Mayer, B., Hartwig, A., Amkreutz, M., Meiß, E., Rikeit, HE. (2014). Zur Philosophie des Klebens. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Leichtbau-Technologien im Automobilbau. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-04025-3_9
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-04024-6
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