Zusammenfassung
Im folgenden Kapitel wird ein Antriebskonzept vorgestellt, das auf einer Abwandlung der Dreiecksprofile beruht und durch das die bisherigen Grenzen für die Profilanordnung überwunden werden können. Ausgehend von den Profil- und Düsenanordnungen aus den vorherigen Betrachtungen, wird zunächst der grundlegende Ansatz zur Modifikation der Dreiecksprofile vorgestellt und eine Profilanordnung entworfen. Anschließend wird eine spezielle Form der schon bekannten Überdeckungsbedingungen formuliert, um geeignete Düsenanordnungen ermitteln zu können. Es folgen die strömungsmechanische Optimierung der Profile sowie die Ausarbeitung eines dreidimensionalen Modells der Anordnung.
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Schumacher, T. (2015). Modifikation des Antriebskonzepts. In: Fluiddynamischer Planarantrieb für drei Freiheitsgrade. BestMasters. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-12018-4_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-12018-4_7
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-12017-7
Online ISBN: 978-3-658-12018-4
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