Zusammenfassung
Fast 80 Jahre lang schränkte der Staat – zunächst das Deutsche Reich, dann die Bundesrepublik Deutschland – Verkehrsdienstleistungen mit Fernlinienbussen im Inland drastisch ein, indem er festschrieb, dass es solche Angebote nur geben darf, wenn auf den entsprechenden Strecken keine oder nur unzureichende Angebote anderer Dienstleistungsverkehrsmittel vorhanden sind.
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Burgdorf, C. (2017). Grundlegung. In: Potenziale des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-16633-5_2
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