Zusammenfassung
Bereits im Jahr 2009 wurden erste für die Industrie relevante Untersuchungsergebnisse zu einem neuen, hochdynamischen Lasertrennprozess, dem Laserabtragschneiden, veröffentlicht [1]. Die dabei verwendete Remote-Technik erlaubt hohe Verfahrgeschwindigkeiten, die das neue Trennverfahren unter den Namen Abtragschneiden, Hochgeschwindigkeitslaserschneiden, Remote Ablation Cutting oder auch High Speed Cutting bekannt machen.
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Szczepanski, D. (2017). Einleitung. In: Ursachenforschung und Möglichkeiten zur Reduzierung des Grataufwurfs beim Laserabtragschneiden für Anwendungen im Fahrzeugbau. AutoUni – Schriftenreihe, vol 106. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-19565-6_1
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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