Zusammenfassung
Nachdem in Kapitel B die theoretischen Grundlagen von Planung und Planungssystemen vorgestellt wurden, sollen im folgenden Kapitel die für die Planung von SPFVU relevanten Einflussfaktoren vorgestellt werden. Hierzu werden zunächst die verwendeten Begrifflichkeiten abgegrenzt, die bisherigen Forschungsschwerpunkte in diesem Bereich umrissen und die historische Entwicklung des Schienenpersonenverkehrs skizziert. Im Anschluss werden die Bestandteile der Leistungserstellung intensiver erläutert sowie die Umweltdimensionen eines SPFVU näher analysiert. Schließlich werden aus der durchgeführten Betrachtung die planungsrelevanten Aspekte zusammengefasst.
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Rühle, J. (2007). Planungsrelevante Rahmenbedingungen des Schienenpersonenfernverkehrs. In: Planungssysteme im Schienenpersonenfernverkehr. Edition KWV. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-24680-8_3
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-24680-8_3
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Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-24679-2
Online ISBN: 978-3-658-24680-8
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