Beitrag zur Theorie des Auftriebes

Zusammenfassung

Die nachfolgenden Bemerkungen bilden einen Beitrag zur elementaren Theorie des Auftriebs. Für manche praktischen Zwecke ist es nützlich, den Einfluß abzuschätzen, den eine räumlich unstetige Verteilung der Geschwindigkeit der strömenden Luft auf einen ruhend gedachten Tragflügel ausübt. So haben wir z. B. bei Luftkanalanlagen, die mit sogenanntem offenen Strahl arbeiten, eine unstetige Änderung der Geschwindigkeit an den Strahlgrenzen, und es ist von Interesse zu erfahren, wie groß die Korrektion ist, die wir infolge dieses Umstandes an dem gemessenen Auftrieb anbringen müssen. Auch die Fälle, in welchen der Luftschraubenstrahl eine mehr oder weniger unstetige Verteilung der Geschwindigkeit in der Nähe des Tragflügels hervorruft, sind von praktischem Interesse. Wir wollen zuerst das zweidimensionale Problem betrachten, dann einige Bemerkungen über den dreidimensionalen Fall hinzufügen.