Zusammenfassung
Die hier ausgeführte Meßmethode zur Bahnbestimmung basiert auf folgenden Voraussetzungen:
Es sind Doppler-Effekt-Messungen an mindestens 3 Beobachtungsstationen erforderlich. Ihre gegenseitigen Abstände sollen in der Größenordnung der über den Stationen zu erwartenden Flughöhe des Satelliten liegen. Die geographische Breite der Stationen muß mindestens 10–20 % kleiner sein, als die maximale vom Satellit erreichte geographische Breite. Andernfalls ist der Flughöhenunterschied zwischen SN- und NS-Durchgang des Satelliten durch das Beobachtungsgebiet zu gering, um daraus die Lage des Perigäums der Bahn mit der angestrebten Genauigkeit berechnen zu können.
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Priester, W., Hergenhahn, G. (1958). Meßmethode und Auswertung. In: Bahnbestimmung von Erdsatelliten aus Doppler-Effekt-Messungen. Wissenschaftliche Abhandlungen der Arbeitsgemeinschaft für Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 8. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-02334-0_4
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