Zusammenfassung
Für die Verbundbauweise von Leichtmetall mit Schaum war die Möglichkeit ihrer Anwendung durch das Studium ihrer Herstellungsmethoden und ihrer Festigkeitseigenschaften zu untersuchen. Für den Flugzeugbau war am Beispiel eines Tragflügels für ein Hochleistungssegelflugzeug die praktische Ausführung aufzuzeigen.
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Liebing, O. (1958). Zusammenfassung. In: Festigkeitseigenschaften kombinierter Leichtbaustoffe im Hinblick auf die Verkehrstechnik, insbesondere des Flugzeugbaus. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 487. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04835-0_8
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