Zusammenfassung
Zur gezielten Beeinflussung der Lärmemission von Verbrennungsmotoren ist die Kenntnis der dominanten Lärmverursacher und der Lärmentstehungsmechanismen von besonderer Bedeutung. Werden solche Geräuschquellen innerhalb des Motors vermutet, so sind zur Analyse i. a. aufwendige Meßtechniken notwendig. Es werden Meßverfahren und Ergebnisse vorgestellt, welche sowohl die Anregung und Ausbreitung als auch die Abstrahlung von Schall am Motor betreffen. Am Beispiel einer Schallfeldanalyse der Frontseite eines Ottomotors werden Darstellungs- und Interpretationshilfen zur Schallquellenortung und -wichtung erörtert. Körperschalleitwege im Motor, Körperschallanregung in den Kurbelwellengrundlagern sowie die Erfassung wichtiger Parameter im Bereich des Kolbens sind weitere Schwerpunkte dieser Arbeit.
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Schrifttum
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Wolf, A., Helfer, M., Künzel, R., Philipp, U. (1988). Geräusche am Verbrennungsmotor: Anregung — Ausbreitung — Abstrahlung. In: Geib, W. (eds) Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen. Fortschritte der Fahrzeugtechnik, vol 2. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-06845-7_12
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