Zusammenfassung
Die Kommission der Europäischen Gemeinschaften hat in ihrem Bericht „Europa 2000“ die Perspektiven der zukünftigen Raumordnungen der Gemeinschaft aufgezeigt. Unter Berücksichtigung veränderter weltweiter Wirtschaftsstrukturen, den Auswirkungen des Gemeinsamen Binnenmarktes in Europa und den gewaltigen Entwicklungsaufgaben in Osteuropa werden der Rhein-Main-Region sehr große Entwicklungschancen eingeräumt. Sie liegt auf Platz 5 der Bewertung der Standortpotentiale von jeweils 12 monozentrischen Räumen und 12 polyzentrischen Räumen in Europa. Aufgrund der hohen Lagegunst im europäischen Verkehrswegenetz (Schiene, Straße, Wasser, Luft) und den Möglichkeiten der Kooperation zwischen dem zentralen Ballungsraum und dem Umfeld in der Region hat der Rhein-Main-Raum überdurchschnittlich große Wachstumspotentiale.
Vorgetragen durch H. Stanek
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© 1996 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Sparmann, V. (1996). Konzeption des Rhein-Main-Verkehrsverbundes. In: Bartmann, H., John, K.D. (eds) Umweltgerechte Verkehrskonzepte. Gabler Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-11678-3_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-11678-3_7
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