Zusammenfassung
Zur Verbesserung der vielfach heute noch mit älteren Bremssystemen (Ketten- und Muldenbremsen) ausgerüsteten Leinenwebstühle sollte das Verhalten moderner Kettbaumbremsen bei der Leinengarnverarbeitung untersucht werden. Da es sich bei den Leinenwebstühlen um viele Fabrikate handelt, von denen ein großer Teil durch Spulen- oder Schützenwechselautomaten nachträglich automatisiert worden ist, sollten die Vergleichsversuche vorerst nur zwischen Seil-, Ketten- und Muldenbremsen einerseits und einigen neuzeitlichen Anbaubremseinrichtungen andererseits angestellt werden. Negative Kettbaumregulatoren wurden aus den in der Einleitung bereits geschilderten Gründen in die Untersuchungen nicht mit einbezogen. Vor allem sollte geprüft werden, wie sich die Kettfadenbruchfähigkeit bei der Herstellung normaler Gewebedichten verhält, ferner sollte die Wirkung der Bremsen auch bei dichteren Gewebeeinstellungen unter gleichzeitiger Beobachtung der Kettspannungshöhe und des Bereichs ihrer Schwankung untersucht werden.
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Techn.-Wissenschaftl. Büro für die Bastfaserindustrie. (1956). Aufgabenstellung. In: Untersuchungen zur Verbesserung des Leinenwebstuhles IV. Die Wirkung verschiedener Kettbaumbremsen auf die Verwebung von Leinengarnen. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-20265-3_2
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