Zusammenfassung
Große und mittelgroße Schiffsdieselmotoren werden umsteuerbar ausgeführt. Bei Bewegungsumkehr kehrt sich der Sinn der Kolbenbewegung um, d. h. Raum verdrängende Bewegung wird zur Raum erweiternden und umgekehrt. Wenn dabei die Ladungswechselorgane sowie die Pumpen und Anlaßgeräte ihre richtige Funktion beibehalten sollen, muß ihr Antrieb sinngemäß verändert werden. Dies geschieht durch die Umsteuereinrichtung.
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© 1948 Springer-Verlag Wien
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Pischinger, A. (1948). Umsteuerung. In: Die Steuerung der Verbrennungskraftmaschinen. Die Verbrennungskraftmaschine, vol 9. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5054-2_6
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