Abstract
Ein weit verbreitetes Versorgungskonzept für Produkte mit hoher Variantenvielfalt ist die Just-in-Sequence-Anlieferung. Dabei ist der Lieferant verpflichtet, die Zulieferteile zur richtigen Zeit und in der richtigen Reigenfolge zu liefern. Durch diese produktionssynchrone Anlieferung ist es möglich, dass Eingangslager beim Kunden einzusparen, gleichzeitig muss aber der Lieferant sehr hohe Bestände halten, um den geforderten Lieferservicegrad zu erreichen. Wir wollen in unserem Beitrag aufzeigen, wie Bestände und Kosten in der Supply Chain durch die Verschiebung des Kundenauftragsentkopplungspunkt gesenkt werden können, ohne den Servicegrad zu verschlechtern. Für die Identifizierung und Bewertung der Prozessalternativen verwenden wir ein Simulationsmodell einer realen Supply Chain aus der Automobilindustrie.
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Literatur
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Poiger, M., Reiner, G. (2008). Gestaltung und Bewertung von „Just-in-Sequence“ — Anlieferung in der Automobilindustrie. In: Engelhardt-Nowitzki, C., Nowitzki, O., Krenn, B. (eds) Praktische Anwendung der Simulation im Materialflussmanagement. Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-8349-9806-4_9
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