Fallstudie Bootsbau-Handwerksnetzwerk

Auszug

Das konzipierte Modell zur effizienten Gestaltung eines Handwerksnetzwerkes mit Betrieben mittlerer Größe (NETHO) wurde als Grundlage zur Vorbereitung der Gründung eines Netzwerkverbundes von Unternehmen der Bootsbau branche verwendet. Die Bootsbau branche im Allgemeinen und der Sportboots- und Sportbootsinnenausbau im Speziellen sind noch immer stark handwerklich geprägt. Der in- und ausländische Bootsmarkt verzeichnet aktuell höhere Zuwachsraten als die allgemeine volkswirtschaftliche Entwicklung. So werden z. B. auf 433 Bootswerften in der BRD 1.413 Segelboote pro Jahr mit einer Länge von 12–24 m (39 bis 79 Fuß) im Wert von ca. 121 Mio. € hergestellt. Dabei liegt der durchschnittliche Preis eines Standardmodells einer 47-Fuß-Segelyacht bei ca. 170.000 € (Seriengröße ca. 1.000 Stk./Jahr), der einer individuell hergestellten 47-Fuß-Yacht (Unikat) bei ca. 500.000 €. Im Schnitt werden ca. 6.000 verschiedene Bauteile verbaut.⁵⁶⁹ Während das Marktvolumen im Kleinbootsektor (< 39 Fuß) sinkt, verzeichnet der Megayachtsektor (> 79 Fuß) hohe Zuwachsraten, in Folge dessen vermehrt größere Bootstypen produziert werden.

Vgl. International Council of Marine Industry Associations 2002 <http://www.icomia.com>; Deutscher Boots- und Schiffbauerverband e.V. 2002 <http://dbsv.de> (09.05.2005); Statistisches Bundesamt.